539 关于欧洲的会议(上)-《南明日不落》


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    端木文的电报拍到了京师,白明修收到了消息。下午的时候,白明修就被请去参加内阁会议。

    白明修算是个闲人皇帝,日常不上班的那种,偶尔上个班,他还挺焦虑。

    “今天路上堵车吗?”白明修问自己的司礼监助理机要秘书徐仁书。

    徐仁书很年轻,二十七八岁,是陕西人,浓眉大眼的,据说很招小姑娘欢喜。开着车的机要秘书小徐回答皇帝的话:“陛下瞧您说的,咱们从太平宫开到理政院,前后也就是不到十分钟的车程,核心商业圈那边可能会拥堵,而且这会儿也不是上下班不是。”

    白明修哦了一声,道:“上次跟我老婆出门,被京师堵车的情景给吓着了,有点后怕。”

    白明修是上次跟苏婉兮参加一个公益活动,正巧就是往朝阳那边去,结果上了高架就给堵住了,白明修不怎么出门,见到满大街的车,一时之间都有回到了另一个位面的错觉。

    自大明开始制造汽车之后没两三年,采用流水线作业和现代管理的大明汽车,已经成为了日常家庭能够消费得起的东西了。比较好的中产家庭基本上攒钱两三年,就足够买一辆小汽车。

    尽管白明修在当初京师开始做都市规划的时候,已经提前做了大量的准备,比如主干马路的宽度都给扩充到了八车道甚至十车道,并且设计了大量的分流线,甚至公寓性建筑都设计了车库,在之前人们根本就不知道为什么政府要做这样的设计,不过现在,一切都证明白明修的提前筹划完全靠谱,甚至还不太够。

    “要是17世纪就要搞出京城限号出行,那就乐子大了。”白明修自嘲地想道。

    京师已经是一个巨型城市,聚集了约200万的人口,而且这个京师基本上没有五环外的概念,大家都住在相对靠近皇城的位置。现在京师也有了约20万辆的机动车保有量,可以说很可怕了。

    秘书小徐把皇帝大叔拉到了理政院,理政院外面站岗的兵哥哥瞧见皇帝的专车敬礼。小徐也打个招呼,拉着皇帝就进去了。大概皇帝大叔是唯一一个能够把车开到理政院大楼正门再下车的人了,特权阶级没跑。
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